Maqueta 3D de la moto Yamaha YZF-R1. Modelo del 2007.
Manualidades a raudales
Maqueta 3D recortable de la Yamaha YZF-R1, modelo 2007, una amplia colección de manualidades recortables de motos y otros vehículos podéis descargarlos gratis haciendo click Aquí. Esperamos que hagáis las que más os gusten, ánimo. También podéis seguirnos haciendo click en el Me Gusta de nuestra página de Facebook.
Una nueva YZF-R1 para el año modelo 2007 se anunció el 8 de octubre de 2006. Tenía un totalmente nuevo motor de cuatro cilindros en línea, que se remonta a una más convencional de cuatro válvulas por cilindro, en lugar de la marca de Yamaha de cinco válvula de distribución Génesis. También tenía la Ingesta Yamaha Control de Chip (YCC-I) electrónica de longitud variable conducto de admisión del sistema, Yamaha Chip de control del acelerador (YCC-T) fly-by-wire sistema de aceleración, de tipo zapatilla de embrague, totalmente nuevo chasis Deltabox de aluminio y basculante, de seis pistones de anclaje radial pinzas de freno delantero con 310 mm discos, un radiador más amplio, y el estilo M1 en los nuevos grandes de aire dinámicas puertos en el carenado frontal. No hubo cambios importantes para el 2008. Poder fue 152,9 caballos de fuerza (114,0 kW) @ 10.160 rpm. Fuente: Wikipedia.
An all-new YZF-R1 for the 2007 model year was announced on 8 October 2006. It had an all-new inline four-cylinder engine, going back to a more conventional four-valves per cylinder, rather than Yamaha’s trade mark five-valve Genesis layout. It also had the Yamaha Chip Control Intake (YCC-I) electronic variable-length intake funnel system, Yamaha Chip Control Throttle (YCC-T) fly-by-wire throttle system, slipper-type clutch, all-new aluminum Deltabox frame and swingarm, six-piston radial-mount front brake calipers with 310 mm discs, a wider radiator, and M1 styling on the new large ram-air ports in the front fairing. There were no major changes for 2008. Power was 152.9 horsepower (114.0 kW) @ 10,160 rpm. Wikipedia.
