Maqueta 3D del automóvil Bentley Arnage.

Maqueta 3D recortable del automóvil Bentley Arnage, puedes ver muchas más manualidades recortables y armables de coches y otros vehículos haciendo click Aquí. Como siempre esperamos vuestros comentarios. También podéis seguirnos haciendo click en el Me Gusta de nuestra página de Facebook..

.

Bentley Arnage.

 Download 1 página

 El Bentley Arnage fue un gran coche de lujo producidos por Bentley Motors en Crewe, Inglaterra 1998-2009. El Arnage, y su Rolls-Royce hermano de marca, el Seraph de plata, se introdujeron en la primavera de 1998, y fueron los primeros en su totalidad nuevos diseños para las dos marcas desde 1980.

Otra ruptura con el pasado se encontraba bajo el capó, durante décadas el hogar de la misma 6,75 litros del motor V8, un motor que podría remontar sus raíces de nuevo a la década de 1950. El nuevo Arnage debía ser impulsado por un BMW motor V8, con Cosworth ingeniería de doble turbo de instalación y el Seraph fue emplear un BMW V12.

El Arnage es de más de 5,4 metros (212 pulgadas) de largo, 1,9 metros (75 pulgadas) de ancho, y tiene un peso en vacío de más de 2,5 métricas toneladas. Durante un breve período fue el más potente y rápido de cuatro puertas berlina en el mercado. Fuente: Wikipedia y http://www.racepaper.de/.

 The Bentley Arnage was a large luxury car produced by Bentley Motors in Crewe, England from 1998 to 2009. The Arnage, and its Rolls-Royce-branded sibling, the Silver Seraph, were introduced in the Spring of 1998, and were the first entirely new designs for the two marques since 1980.

Another break from the past was to be found under the bonnet, for decades home to the same 6.75 litre V8 engine, a powerplant which could trace its roots back to the 1950s. The new Arnage was to be powered by a BMW V8 engine, with Cosworth-engineered twin-turbo installation, and the Seraph was to employ a BMW V 12 engine.

The Arnage is over 5.4 meters (212 in) long, 1.9 metres (75 in) wide, and has a kerb weight of more than 2.5 metric tonnes. For a brief period it was the most powerful and fastest four-door saloon on the market. Wikipedia and http://www.racepaper.de/.