Manualidades a Raudales

Papercraft del Boeing P-17 Stearman 1942.

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Boeing P-17 Stearman 1942.

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Papercraft del Boeing P-17 Stearman.

Curiosidades:

El Boeing-Stearman Modelo 75 es un biplano convencional de construcción robusta con un gran tren de rodaje fijo y rueda de cola con asientos en tándem para el alumno y el instructor en una cabina abierta. El motor radial iba generalmente con los cilindros al descubierto, aunque algunos operadores del Stearman eligieron carenar el motor, como el Red Baron Stearman Squadron (un equipo acrobático). Su diseño parte del avión de entrenamiento Modelo 70 que hizo su primer vuelo en 1933 que evolucionó en el Modelo 73 que realizó su primer vuelo el 26 de noviembre de 1934 y de los que 17 fueron construidos para uso civil y otros 61 para la Armada de los EE.UU. bajo la denominación NS-1. El modelo final que se convertiría en el Modelo 75 (A75) era similar pero montaba un motor Continental R670 de 220 cv que mejoraba las prestaciones del anterior. Fuente: Wikipedia y http://www.bobscardmodels.altervista.org/.

 The Stearman (Boeing) Model 75 is a biplane used as a military trainer aircraft, of which at least 10,626 were built in theUnited States during the 1930s and 1940s. Stearman Aircraft became a subsidiary of Boeing in 1934. Widely known as theStearmanBoeing Stearman or Kaydet, it served as a primary trainer for the United States Army Air Forces, the United States Navy (as the NS & N2S), and with the Royal Canadian Air Force as the Kaydet throughout World War II. After the conflict was over, thousands of surplus aircraft were sold on the civilian market. In the immediate postwar years they became popular as crop dusters, sports planes, and for aerobatic and wing walking use in air shows. Wikipedia and http://www.bobscardmodels.altervista.org/.

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