Maqueta 3D recortable del coche Lexus LFA, para los amantes de las cuatro ruedas, podéis descargar una amplia colección de coches y vehículos haciendo click Aquí, como siempre esperamos vuestros comentarios.
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Lexus LFA.
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Papercraft del coche Lexus LFA.
Curiosidades:
El Lexus LFA es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante japonés Lexus desde el año 2010 hasta el 2012. Es el segundo modelo de la línea F marca de vehículos de alto rendimiento de Lexus, después del IS F.
Entre 2005 y 2008 se presentaron 3 prototipos del coche. Después de comenzar el desarrollo en la década de 2000 (con nombre en código P280), el primer prototipo LF-A se estrenó en 2005, seguido en 2007 por un segundo LF-A con un interior más completamente amueblado y exterior. La tercera versión del LF-A, un modelo roadster, se estrenó en 2008. El modelo de producción del LFA fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio en octubre de 2009.
El LFA mide 4,50 m de longitud, 1,89 m de anchura y 1,22 m de altura. Cuenta con un motor V10 de 4.8 litros con 560 CV con 9.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h. Fuente: Wikipedia.
The Lexus LFA is a two-seat supercar from Lexus. It is the second model in the F marque line of performance vehicles from Lexus, following the IS F. Three concept versions have been shown, each debuting at the North American International Auto Show with the LF-A designation as part of the LF Series concept line. After beginning development in the early 2000s (codenamed P280), the first LF-A concept premiered in 2005, followed in 2007 by a second LF-A with a more completely furnished interior and exterior. The third version of the LF-A, a roadster model, premiered in 2008. The production model, trademarked LFA, was shown at the Tokyo Motor Show in October 2009.
The production Lexus LFA features a new V10 engine and a carbon fiber-reinforced (CFRP) body. CFRP materials account for 65 percent of the LFA’s body composition by mass. The LFA went into production in late 2010, with a base price ofUS$375,000. A circuit-tuned variant debuted in 2012 with a base price of US$445,000, making it one of the most expensive Japanese road cars ever built. Production ended in December 2012 with 500 vehicles completed, the final version being a Nürburgring Package model. Wikipedia.