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Trabant.
Curiosidades:
El Trabant es un automóvil de bajo cosoto producido por el fabricante VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickau, Sajonia. Fue en su tiempo el vehículo más común en la República Democrática Alemana, siendo también exportado a otros países inclusive fuera del bloque comunista. Su carrocería era de fenoplast (resina fenólica) y su motor, de dos cilindros a dos tiempos. Contaba con espacio para cuatro adultos y equipaje, era compacto, ligero y duradero.
De los pocos modelos de automóviles a los que los alemanes del este tenían acceso, el Trabant era el más barato (unos 10.000 marcos orientales). Para adquirir un Trabant había que apuntarse en una lista y esperar hasta 10 años o acudir al mercado negro. Dado que había que esperar tanto tiempo para obtener un Trabant, los nuevos propietarios solían ser muy cuidadosos en la conducción y el mantenimiento del coche, y habitualmente llegaban a ser muy habilidosos reparándolo. La vida media de un Trabant era de 28 años. Los Trabant usados eran a menudo vendidos a un precio más alto que los nuevos, ya que estaban disponibles inmediatamente y libraban de la lista de espera.
El nombre Trabant significa en alemán «satélite»; popularmente se le llamaba Trabbi. Se dejó de fabricar en 1991. Fuente: Wikipedia y http://www.3eyedbear.com/.
The Trabant is a car that was produced by former East German auto maker VEB Sachsenring Automobilwerke Zwickauin Zwickau, Saxony.. It was the most common vehicle in East Germany, and was also exported to countries both inside and outside the eastern bloc. It was advertised as having room for four adults and luggage in a compact and durable shell; and being relatively fast.
Despite its poor performance, outdated and inefficient two-stroke engine (which produced poor fuel economy and smoky exhaust), and production shortages, the Trabant was regarded with derisive affection as a symbol of the extinct former East Germany and of the fall of the Eastern bloc. This is due to the fact that in former West Germany, many East Germans streamed into West Berlin and West Germany in their Trabants after the opening of the Berlin Wall in 1989. It was produced for nearly 30 years with almost no significant changes; 3,096,099 Trabants were produced in total. In Western nations, the Trabant’s shortcomings are written about to great extent for comedic effect. However, the Trabant, in some cases, has become trendy for collectors to import older models to the US due to their low cost and easier import restrictions on antique vehicles. Wikipedia and http://www.3eyedbear.com/.